Metrô vai oferecer bicicletas em estações
Implantação do novo sistema deverá ocorrer até julho,
segundo o secretário dos Transportes Metropolitanos Passageiros
poderão usá-las de graça por um período estimado de até
30 minutos e terão de pagar aluguel para mantê-las por mais tempo
ALENCAR IZIDORO
DA REPORTAGEM LOCAL
Os passageiros do metrô de São Paulo terão bicicletas à disposição
em algumas estações do centro e da avenida Paulista. Eles poderão
utilizá-las de graça por um período curto -estimado entre 20 e 30
minutos- e terão de pagar uma tarifa de aluguel para mantê-las
por mais tempo.
A proposta, inspirada numa integração bicicleta-transporte coletivo
já difundida em Paris, foi acertada ontem por meio de uma parceria
entre Estado, prefeitura e iniciativa privada.
Os detalhes devem ser definidos dentro de duas semanas.
O objetivo, nas palavras do secretário dos Transportes Metropolitanos,
José Luiz Portella, é incentivar os deslocamentos de bicicleta
em pequenos trajetos da capital paulista e ajudar a descongestionar
a rede de metrô na região central.
Com a medida, a expectativa é que parte dos passageiros possa
evitar alguns trechos menores às vezes superlotados
na malha sobre trilhos, com a opção de pegar a bicicleta
e deixá-la em outras estações ou em alguns pontos de entrega.
Portella afirma que a implantação do novo sistema deverá ocorrer
até julho deste ano.
O financiamento das bicicletas e a instalação de estruturas nas estações
ficará inicialmente a cargo da seguradora Porto Seguro
-em troca da visibilidade da marca em bicicletas e estacionamentos-,
mas outras empresas interessadas devem ser aceitas.
Para ter acesso às bicicletas, os usuários deverão se cadastrar
para obter um cartão de integração com a rede do metrô.
Além do metrô e da seguradora (que já tem um programa de oferta
de bicicletas em alguns estacionamentos), a reunião que acertou parte
do projeto ontem teve a participação da prefeitura -incluindo
Eduardo Jorge, secretário de Verde e Meio Ambiente.
Equipes ligadas à Emurb (Empresa Municipal de Urbanização) e
à Lei Cidade Limpa, que restringe a propaganda nas ruas, também
estiveram no encontro para ajudar a definir as restrições legais.
Até maio, serão detalhadas as estações que terão as bicicletas,
a quantidade delas à disposição, o tempo de gratuidade
e a tarifa do aluguel.
O governo estadual começou a permitir no ano passado que ciclistas
pudessem transportar suas bicicletas em trens do metrô e da CPTM,
mas somente aos sábados (das 15h às 20h), domingos e feriados (das
7h às 20h) -e com embarque sempre no último vagão.
Há outros metrôs no mundo onde essa liberação
já existe há anos e vale até em dias úteis.
Em alguns lugares da Europa a utilização de bicicletas vive um
boom de usuários, até como alternativa ao uso do carro.
Em São Paulo e no Brasil, muitos técnicos criticam a falta de
infra-estrutura e facilidades para esse tipo de transporte
(como ciclovias e bicicletários).
Segundo dados do Ministério das Cidades, existem no país
60 milhões de bicicletas -uma para cada três habitantes.
Mas elas são usadas só em 2,7% dos deslocamentos.
fonte: Jornal Folha de São Paulo 17.04.2008
Nenhum comentário:
Postar um comentário